Nuevo Proyecto de Ley Busca Prohibir el Acceso a Estadios a Infractores del Transporte Público
Web-Master 
Medidas incluyen pago in situ, multas y registro de infractores.
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones anunció la tramitación de un nuevo proyecto de ley que busca endurecer las sanciones contra quienes evaden el pago en el transporte público. Entre las medidas más destacadas, se incluye la prohibición de acceso a estadios para eventos deportivos , como partidos de fútbol, para los infractores reincidentes.
Objetivo del Proyecto de Ley
El proyecto tiene como objetivo reducir significativamente la evasión en el transporte público, que según datos oficiales, ha disminuido del 45,8% en el primer semestre de 2023 al 37,5% en el segundo semestre de 2024 , gracias al Plan Antievasión implementado por el ministerio. Sin embargo, aún queda trabajo por hacer para garantizar la sostenibilidad del sistema.
“Estamos trabajando para que todos los usuarios contribuyan al financiamiento del servicio y mejoren la calidad del transporte público,” afirmó el Ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz .
Medidas Clave del Proyecto
- Pago In Situ para Evadir Multas Futuras:
El proyecto introduce un mecanismo de pago in situ , mediante el cual los pasajeros sorprendidos evadiendo el pasaje deberán pagar una tarifa recargada en el mismo momento. Esto busca evitar que los infractores continúen sin asumir responsabilidad. - Multas Simplificadas y Efectivas:
Quienes reincidan enfrentarán multas cuya tramitación será simplificada a través de un cobro administrativo ágil , asegurando que las sanciones sean efectivas y no queden en el olvido. - Registro de Pasajeros Infractores:
Los infractores recurrentes serán inscritos en un Registro de Pasajeros Infractores , lo que les acarreará restricciones adicionales, como:- Prohibición de ingresar a estadios deportivos.
- Restricciones para obtener o renovar el pasaporte.
- Impedimento para acceder al permiso de residencia en el caso de extranjeros.
- Suspensión de Beneficios Tarifarios:
El proyecto también contempla la verificación y suspensión de beneficios tarifarios, como el uso indebido de la TNE (Tarjeta Nacional Estudiantil) o la TAM (Tarjeta de Adulto Mayor) . Las empresas operadoras podrán remitir antecedentes de abusos al sistema. - Uso Obligatorio de la Primera Puerta en Buses:
Para mejorar la seguridad y el orden, se establece que los pasajeros deben acceder por la primera puerta de los buses. La puerta trasera estará reservada exclusivamente para personas con movilidad reducida, como adultos mayores o personas con discapacidad.
Impacto Esperado
El Ministro Muñoz destacó que estas medidas buscan no solo reducir la evasión, sino también mejorar la calidad del servicio de transporte público.
“Con estas reformas, avanzamos hacia un sistema más justo y equitativo, donde todos los usuarios contribuyen al financiamiento del transporte,” señaló.
Además, las restricciones adicionales, como la prohibición de acceso a estadios, buscan generar conciencia sobre la importancia de cumplir con las normas del transporte público y evitar conductas que afecten su sostenibilidad.
Contexto: Lucha Contra la Evasión
La evasión en el transporte público ha sido un problema persistente en Chile, especialmente en grandes ciudades como Santiago. Según cifras del Ministerio de Transportes, antes de la implementación del Plan Antievasión, la tasa de evasión alcanzaba niveles alarmantes, afectando la calidad del servicio y generando pérdidas económicas significativas.
El nuevo proyecto de ley representa un esfuerzo integral por parte del gobierno para combatir este problema, involucrando tanto sanciones directas como medidas preventivas.
