Tensión y versiones contrapuestas marcan sesión de comisión investigadora del Caso Bruma en Concepción
Web-Master 
En la instancia, el abogado del buque Cobra y familiares de las víctimas del Bruma expusieron sus posturas contrapuestas.
Una tensa sesión vivió la comisión de la Cámara de Diputadas y Diputados que investiga el Caso Bruma, donde versiones contrapuestas sobre las causas del trágico accidente salieron a la luz. Mientras la defensa del buque Cobra calificó la colisión como producto de una “maniobra normal”, los familiares de las víctimas manifestaron sus dudas y la Armada reconoció falencias en seguridad.
La tesis de la “maniobra normal” del buque Cobra
Durante la sesión, realizada en el Estadio Municipal de Concepción, el abogado Alejandro Espinoza, quien representa a la tripulación del buque Cobra, expuso su teoría de los hechos. Según el jurista, la nave mayor realizó un viraje en búsqueda de cardúmenes de peces, una acción que describió como habitual en las faenas pesqueras, asegurando que no existió ninguna intención de impactar a la lancha Bruma.
Esta explicación, sin embargo, no entregó la tranquilidad esperada a los seres queridos de los siete tripulantes fallecidos en la tragedia del pasado 30 de marzo.
Familias de víctimas del Bruma cuestionan la versión
Claudia Urrutia, presidenta de los bacaladeros del Maule y vocera de los familiares, afirmó que la tesis de la “maniobra normal” solo abre “nuevas preguntas” y no resuelve las interrogantes de fondo sobre por qué ocurrió el accidente.
En una emotiva intervención, Urrutia recordó la angustia de las primeras horas tras el siniestro. “Apenas supieron del accidente, fueron a la Gobernación Marítima, entendiendo que los minutos son claves entre vivir o morir”, relató, dejando entrever una crítica a la respuesta inicial ante la emergencia.
Armada reconoce que falta mayor seguridad en naves pesqueras
Uno de los puntos más relevantes de la jornada fue la intervención del comandante en jefe de la Segunda Zona Naval, Arturo Oxley. El alto mando de la Armada de Chile reconoció ante la comisión que, en términos generales, “aún falta mayor seguridad a bordo de las naves”, una admisión significativa que apunta a la necesidad de mejorar las normativas y fiscalizaciones en el sector.
La comisión de la Cámara de Diputadas y Diputados continuará con su trabajo para fiscalizar los actos de Gobierno en materia de seguridad marítima y pesquera, con el objetivo de esclarecer las responsabilidades y proponer medidas que eviten que una tragedia como la ocurrida en las costas de Coronel vuelva a repetirse.
